Hola !!

J'en peut plus d'entendre des conneries comme ca ! Casser une boite parcequ'on a laissé une vitesse enclenchée de la connerie et pure en plus !

Reflechissez une minute ..

Quand vous êtes sur l'autoroute amusez-vous a tirer le frein a main a fond la voiture va simplement ralentir .. (je parle de bx avec frein a l'avant sinon on fait des tonneaux .. )
maintenant a 130 essayer de rétrograder en 4ème ... la vous allez autrement que ralentir ca va vraiment freiner et donner un a coup enorme ... et qui c'est qui va l’encaisser ?? c'est la boite et elle est faite pour .. ce qui prouve bien que la boite est concue pour encaisser des forces beaucoup plus violente qu'un frein a main .. Alors aider le frein a main avec l'aide de la boite si jamais il était en legère (ou grave) defaillance n'est pas du tout une hérésie bien au contraire c'est la securité !

Bon et puis si vous n'etes toujours pas convaincu vous allez faire un truc .. vous allez essayer de passer le plus vite possible de 0 a 30 km h en première .. vous mesurez le temps maintenant essayer de passer de 30km/h a 0 avec SEULEMENT le frein a main vous allez mettre 2 fois plus de temps au moins .. Or on sait que la puissance c'est le couple multiplié par la vitesse .. et pourtant d’après le principe d'inertie il faut autant de puissance pour mettre un objet en mouvement que pour l'arreter (en negligeant les forces de frotements et de resitances a l'air qui ne ferai de toute façon que donner encore plus raison a l'éxprerience) ..

Bon et si quelqu'un ne comprend pas ca .. qu'il fasse confiance aux mecaniciens qui connaissent les notions de force et qui peuvent vous affirmer que jamais au grand jamais vous aller peter une boite avec le peu d'effort que peut imposer une simple voiture A L'ARRET .. Alors que la boite supporte des effort alors que la voiture est en mouvement .. et je vais encore faire le type chiant .. 1/2m*v² ?? ca dit qq chose a qqun ? c'est l'energie cinetique .. l'energie que possède la voiture quand elle roule et donc l'energie qu'il faut fournir pour l'arreter .. croyez moi qu'a v=0.0001 km/h (environ la vitesse de la voiture quand le frein a main glisse .. ) ben ca pèse pas lourd a coté de v=130 quand on est sur l'autoroute .

Si qu'elqu'un veux d'autre preuves je lui explique encore ..

Et surtout si qu'elqu'un a déjà cassé une boite en mettant une vitesse lors du stationnement .. qu'il ose venir me le dire en face ! et puis qu'il m'explique un truc aussi .. heu la position P d'une boite auto ca veux dire Autodestruction ?? c'est le P de POUM c'est ca ?

Par contre Réacteur tu dit n'importe quelle vitesse au hasard .. attention si tu met autre chose que la première ou la marche arrière surtout avec un moteur essence si jamais ton frein de parking venais a lacher completement le moteur se mettrait à tourner .. et encore pire si tu engage la 3ème et que la voiture se met a reculer ton moteur risque de tourner a l'envers ... ce qui risque de poser de gros gros problèmes a la distribution les tendeur vont etres soumis a de forces trop importantes pour ce pourquoi ils sont fait risquent de bouger et .... je vous laisse deviner la suite ..

Sur ce bonne nuit ca va aider certain a refroidir les neurones qui aurraient surchauffés en essayant de comprendre