Ouais, je regarderais ça de + près quand il n'y aura + de gaz!
Le problème c'est que dans les garages qui ne font que des recharges, ils n'y comprennent rien
et les spécialisés gardent jalousement leur petit savoir.

Pour ton détendeur ( si le souci vient de lui ), c'est + facile à changer qu'un correcteur AV sur turbo D!
Il faudrait que tu trouves un bloc chauffage-clim démonté pour voir les tuyaux cuivre que tu peux déformer ou pas.

Ton principal souci va sûrement être de trouver un détendeur.