Sur le compresseur on a les 2 ports HP et BP (version R12), sur le tuyau il y a un port HP supplémentaire (R12 d'origine, mais des tuyaux avec port R134a étaient disponible dans le résau Citroen). Moi j'ai conservé le tuyau d'origine et j'ai installé des adapteurs pour remplir R134a sur le tuyau et sur le port BP du compresseur.