Actarus (./942) :

Cmatic (./940) :
je suis dubitatif... si tu veux rouler a pas cher tu roules en 505 ou en sierra diesel, certainement pas en xantia ni en c5...

Si rouler en c5 coûtait moins cher que rouler en bx j'aurai déjà une c5 hdi bva pour tous les jours depuis longtemps...

On ne peut plus clair.

Certes une C5 coute pas cher à l'achat voir moins que certaines BX car c'est une voiture invendable meme à des passionnes de Citroen, et si elle coute moins chere à l'usage c'est qu'il y a aucunes merdes dessus ce qui est tres rare et qu'elle ne demandera aucuns changement de pieces d'entretien.
Un pneu sur une 136 Exclusive c'est le prix de 4 sur la BX, l'assurance est le double de prix, ainsi que tout le reste des consommables.
Je suis utilisateur de BX et de C5 et bien placé pour en parler car je n'en suis pas à la premiere C5 HDi que se soit en 136 ou 110.
Pourquoi je roule en C5, tout simplement car etant pro je les touchent en prix d'achat marchand à des prix défiant tout, et la derniere de 2004 avec 290.000 kms c'est 500€ à l'achat donc c'est du stock VO utilisable et qui sera vendue en petit prix un jour pour son moteur 2.0 Hdi qui ira dans une autre PSA.
L'avantage de la C5 c'est sa clim en ce moment pa rapport à mes BX.