Effectivement les petits trajets sont à réserver aux voitures essence et surtout pas aux diesel qui subissent des contraintes thermiques très importantes lors de la montée en température au niveau de la culasse.
L'apparition de flotte dans la ligne d'échappement est un tout autre souci réservé aux "essence".
Mais çà coûte moins cher qu'une culasse de diesel....surtout qu'aujourd'hui on ne répare quasiment plus les moteurs.