Fabi1 (./15) :
Très bonne précaution de faire des photos (pas floue) tu as raison.

Oui tu peux nettoyer à l'essence, à ce que tu veux (sauf soude caustique) du moment que tu sèches rapidement et que tu ne laisses pas de résidu. Une souflette est fortement recommandée (attention aux yeux) car il faut bien s'occuper de tous les microconduits dans le carbu, attention à ce pas perdre de gicleur quand ils seront démontés (et encore une fois bien repérer leur place avant démontage). Essaye de ne pas dérégler la position actuelle des vis si tu dois en démonter, compte le nombre de tours pour leur démontage.

à+

oui merci des conseil je vais éssayer de les nettoyer un maximum mais je pense pas le mettre en pièce détache avec tous les vise a coter
je vais le foutre un poil un maximum mais pas au point de tout perde je ne suis pas asser expérimenter c'est mon premier carbu de voiture que je fait
en revanche j'ai pas de soufflette, mais un compresseur pour gonfler les roue et ce que je peut m'en servir comme soufflette?
je peux aujourd'hui je devez allez mais j'avais oublier mes papier quand j’étaie sur le chemin j'ai donc fait demie tours et c'était trop tard pour repartir demain je vais aller en milieux d'aprèm mais bon toute mes affaire chaude son prête pour affronter le froid lol

allez la suite demain en espérant que sa va bien se passer, là j'ai les feux arrière avant les ailes pare choc manque a trouvé les antie brouillard la semaine prochaine je ferrait la peinture au noire et elle sera bientot sur roue