oui et j'ai gratté sur le dessus là ou c'était fendu.... 2 mm de mastic, a dégager donc.
hier soir j'ai deshabillé l'arrière: les ailes beiges qui vont dégager, le support de plaque, le PC. ca se confirme, a part un peu de rouille de surface, c'est super sain, les porte joints et les gouttières sont en bon état, à peine piqués. le fond de coffre, j'ai commencé à le décaper, là aussi c'est impeccable.

Ce soir je dépose le pare brise et les custodes, je vais passer un coup de rustol cip sur toute l'unit arrière et ensuite du noir a chassis. Ca me permettra de remonter mes éléments repeints directement sur du propre.

faut que j'envoie à l'époxy les fixations de pc arrière et les éléments des bavettes arrières. ces petits éléments sont zingués d'origine, mais vu les projection d'eau recus, ca vieillit plutot mal, l'époxy les fera perdurer.

les cafetières arrières sont mortes, logique. La pompe HP que j'ai refaite marche du feu de dieu. Le circuit s'est réamorcé tout seul, sans que je fasse rien alors que le tuyau d'aspiration était entièrement vide. Le point milieu de la direction est mal réglé.