Johnbx (./10) :
C'est quoi les brides dessus ? Connais pas...
Je n'ai jamais eu l'occasion de bosser sur un tel moteur, d'où ma question!
Si jamais tu veux faire un réglage et que tu ne sais pas le faire, je te conseille de passer par un garage de restauration de vieilles voitures! Certes, ta facture sera plus élevée mais tu en auras pour ton argent car le travail sera fait correctement et avec passion!
Si ça intéresse du monde, je peux mettre des photos de bonne qualité de quelques pages d'une vielle RTA concernant la SPORT, à condition que ça soit autorisé sur le forum! Sinon par MP avec votre adresse mail!

Les brides se trouvent entre les carbus et la pipe d'admission,ces brides sont en caoutchouc ou dans un plastique spécifique dont je ne connais pas le nom.
Il y a deux brides ,une pour chaque carbu et comme tu le sais bien la bx sport possède deux carbus double corps solex 40 addhe.

Avec le temps ces brides s'usent et occasionnent des prises d'air car elles se fissurent,se déchirent ,se craquèlent et il est possible faire un remplacement par des brides en alu mais cela coutent la peau des c....es et la qualité n'est pas forcément là.
Je parle en connaissance de cause ,cela m'avait couté la peau du c.l chez B2H et c'était de mauvaise qualité.

Ou tu fais comme un ancien du forum qui avait fabriqué ses propres bride en alu:
http://pseudotaz.free.fr/bricolages.htm
a l'époque il avait une bx sport

Ici on peut apercevoir le travail de pseudotaz qui était un artiste de la mécanique auto:
http://forum.renault-9-11.fr/presentation-membres/pseudotaz-t8200.html

Donc en clair faire un réglage des carbus avec des brides usées cela ne sert a rien.