De ce que j'ai pu lire, hormis la boite selespeed qui casse, le moulin est plutôt fiable. A privilégier en boite manuelle donc. La finition se tient dans le temps, le train avant s'avère quelque peu dépassé en sinueux a régime soutenu.... Mais sinon c'est une auto pleine de caractère. Après comme toutes les 156, les trains s'usent et doivent êtres refaits avant 200 000 suivant la conduite.