Phoz182 a écrit:
"S'accrocher au passé pour préparer l'avenir, ce n'est pas la solution. En 55 l'innovation a fait vendre des DS. Mais l'hydraulique c'est aujourd'hui quelque chose de banal, c'est archi connu, ça n'a aucun effet nouveauté.
L'hydraulique a bien entendu des qualités, mais vous vous méprenez complètement en pensant que c'est supérieur à tout le reste en termes de suspension. La concurrence a fait d'énorme progrès en termes de géométrie sur les trains roulants, de réglage sur les suspensions. On trouve facilement outre Rhin des autos bien plus confortables qu'une C6, de surcroit mieux équipées et mieux finies. "

Je suis sidéré de lire de tels propos...