Pas de tout, à part qu'elle a une tendance à suinter plus que la classique (empiré si on a un accu HS), la 6+2 sais être un très bonne pompe.

Le bruit que tu as entendu au desserrage de la vis de purge du CJ DJ est le LHM qui retourne au réservoir, c'est une purge qui se fait en interne, rien ne doit couler, on desserre d'un quart à un demi tour environ c'est assez, il ne faut pas la déposer on perdrai la bille et c'est inutile... à resserrer gentiment, sinon on fausse la bille et son siège, c'est ainsi que le circuit est fermé et que la pression peut monter dans le circuit principal.
(la RTA est tout de même la meilleure amie du mécano perso)