J'ai profité de 3h de libres et d'un bloc dégagé pour avancer un peu le nettoyer du bloc.

Pour le travail visible, j'ai remise un peu à neuf mon allumage. On commence par la bobine avec adaptation de la pine du pôle négatif (trop large).



Remplacement du doigt, de la tête d'allumeur et du faisceau d'allumage (dans le bon ordre, ce qui n'était pas le cas au premier coup...)





Découpe manuelle du joint de coude (très long d'ailleurs pour le résultat)



Installation de ma platine de maintien de la durite de dépression du mastervac.



Et voilà comment j'ai laissé le bloc ce soir



Toutes durites branchées, au test de démarrage, le moteur semble tourner rond, un bon début.

Et dernière touche du jour, le rétro intérieur (de Tagora)



Voilou