Sur l'ancienne de mon père comme je l'ai dis dans un post précédent l'eau venait du feux arrière droit mais plus exactement pas là !!!!
Fichier joint :

Il y avait un gros manque de mastic d'origine et l'eau s'infiltrait par là

J'ai refait un joint au siliconne entre ces deux jonction de tole et depuis, terminé !!!!

J'ai mis du temps à apporter la précision car j'attendais l'opportunité de faire une photo sur sa Xantia actuelle