Juste une question avant de tenter l'aventure.
Est ce que c'est possible de tester le moteur du dur ? Car si il est mort et je grille l'autre controlleur ca va pas etre génial.
Car quand on démonte le controlleur il y a 4 contacts (Et vu la surface je pense qu'il y a un peu de courant qui passe) qui finisse sur le moteur même.
Un petit controle de résistance pour voir si c'est pas en court circuit ?
GT Nul en dur