(Effectivement je ne comprends pas pourquoi la RTA dit qu'il ne faut pas appuyer sur la pédale lors de la purge du doseur car pour alimenter la grande chambre du compensateur, le cul du doseur, il faut de la pression dans vers les freins AR, donc la procédure est bien la même que pour la purge des freins AR et pas sans appuyer sur la pédale, il faut bien de la pression mais partir de zéro lorsque la purge est déjà ouverte afin d'éviter l'émulsion. Cette purge sert au bon fonctionnement de la limitation de pression pour les freins AR, en plus de l'asservissement automatique à la charge par la prise de pression sur la susp AR... Sécurité antiblocage naturel..., mais je ne pense pas que ça soit la cause de ton souci c'est vrai.)