chrisfr57 fais allusion aux différence 150A et 150C....

"Normalement le 150C est avec une boite 5 vitesses, il était monté sur les BX14E et BX14RE par contre le 150A était uniquement monté sur la BX de base et couplé à une boite à 4 vitesses.
Hors du problème légal, si tu as un 150C avec un carburateur et un allumeur prévus pour un 150A c'est normal qu'il ne fonctionne pas correctement."