je partage cet avis.
Il n'y a certainement pas eu d'entretien hydraulique sur cette auto.
Cet exemple est très révélateur:
Les utilisateurs lambda de citroen hydrauliques n'ont jamais été préparés à l'entretien de la partie hydro.
Il en résulte des mises à la casse plutôt que prévu et une réputation "sulfureuse" de la marque.
C'est pourquoi les 205 et 405 roulent encore alors que les BX sont devenues si rare.