guzard (./44) :
pour ce qui de l'accessibilité du compartiment moteur de la GS, c'est bien d'être objectif:
il faut déposer la face avant et le moteur...........quasiment pour toutes les interventions sur le moteur, (culasse, distri, embrayage, boite)
Après pour remettre la face avant, c'est une autre paire de manche avec ce nombre impressionnant de vis qui évidemment n'iront plus en place vu la corrosion galopante et les ajustement de misère.

Les gens qui achètent des voitures à pas cher ne changent pas par envie mais par obligation.
C'est le portefeuille qui impose sa loi.
Il faut trouver le mécano '(au black) qui voudra bosser sur une caisse de + de 20 ans et hydraulique en prime.
Cette perle rare est difficile à trouver aujourd'hui.
Les gens désargentés ne font pas de gros frais.
Le truc classique c'est la caisse à 800,00€ avec CT valide qui va dure 2 ans, le temps d'un CT et poubelle.
On rachète une autre.
Cà donne une caisse à 33,00€ /mois.
Imbattable coté crédit........pour des gens qui ne pourrait pas s'en payer un, auprès de la banque
Et puis 20 ans pour une caisse c'est pas mal non?
Combien de temps dure un téléphone portable, un téloche, un job......un couple..............?

Je crois que c'est assez bien résumé.