will17 (./3) :
bonjour , aucun interet : si la poulie est serrée corectement ; la dite poulie (damper ) est équipée d'un amortisseur de choc ;ils en mettent effectivement en usine mais jamais en concession ; apres chacun aprecie la pertinence de la chose mais pense que dans 80000 kms tu redémontes ...attention également il existe du frein-filet loctite vert (serrage intensif ) et du rouge (serrage modéré) ;le vert est a déconseiller à cet endroit

Aucun intérêt ? T'es pas bien ?

Tiens sinon dans le même genre, j'ai failli perdre un étrier de frein suite à un remontage sans frein filet (j'avais perdu un goujon sur deux et il s'est mis en travers dans la jante, je te laisse imaginer la crise... )

Quand le manuel dit qu'il faut mettre du frein filet, bah c'est rarement pour rigoler. Que dans certains garages on n'en mette pas par flemme et/ou économie est une chose, mais que ça soit justifié en est une autre.