Lalpagueur (./14) :
Bon bahhh mauvaise nouvelle, c'etait bien un montage avec un filtre C180 ...... Mais le pire ne fut pas de se tromper de filtre,mais c'est de découvrir l'ancien dans un etat tel qu'on se demande comment le moteur pouvait tourner vue la rouille et la boue emmagasiner dans le filtre,c'est bien simple le gasoil qui allait à la pompe était couleur rouille ...
Tout était colmaté crépine de sortie de filtre compris !!!

ca pas du etre fait depuis ....................... au moins cela!!!

du coup n'ayant pas la bonne cartouche,j'ai nettoyé le vieux dans du gasoil ainsi que tous les élément du porte filtre en attendant de prendre le bon demain, mais après avoir réussie le réamorçage du filtre, j'arrive plus a redémarrer et ca ma foutue la batterie HS,du coup demain je vais voir à la mettre en charge et a retenter de démarrer, je comprend pas, j'ai faire la purge comme il se doit juste qu'a plus avoir d'air dans le circuit mais ca semble pas arrivé à la pompe pourtant ..............

Il faut bien comprendre que si le filtre a gasoil était dans un sale état,l'électrovanne de la pompe est probablement grippé ou hs,je démonterai l'électrovanne,j'enlèverai la partie coulissante et le ressort et j'aurai fait un test sans filtre.
Bien entendu tu remontes l'électrovanne sans les parties citées plus haut.