Non catalysée, pas de défaut à la valise.

Il me reste le calculateur à vérifier donc. Mais aussi la sonde de T°C moteur et l'amortisseur de pression d'essence en sortie de pompe (bien que la mesure de la pression d'injection en branchant un mano est stable, l'aiguille bouge en fonction du régime mais ne tremble pas).

Il y a une idée qui circule sur des soupapes qui ne se ferment pas sur les BX GTI expliquant ces accoups...Alors que l'analyse des gaz est bonne ?? pas ce soucis sur les 205GTI?

Comment peut on vérifier la bonne marche des soupapes?