Et ça revient moins cher?
De l'eau déminéralisée?

Oui il y a différents types selon les usages (modernes) et les préconisations constructeurs pour leurs moteurs, souvent les diesels à injection directe notamment mais là il faut le vouloir pour les acheter, et demander des spécificités précises.
Non, je parle du LDR en vente partout jusque dans les supermarchés et qui convient très bien à nos moteurs, prêt à l'emploi.

Quid des indications "universels" "miscibles tous liquides" des bidons les plus courants.... certes de qualité standard, d'origine minérale, mais tout à fait suffisant pour l'epoque de nos machines.