Nhut (./108) :
alors qu'avant il fallait le replacer au milieu manuellement
Si on parle bien de la position du levier sur le déplacement latéral c'est généralement un simple ressort indépendant du reste, donc ce n'est probablement pas lié.
Nhut (./108) :
Le mécano m'a aussi dit que l'embrayage était usé et qu'il fallait le changer aussi. Tant que tout le bazar était démonté, ouais faut le faire aussi parce que ce qui coûte le plus cher dans un remplacement d'embrayage c'est la main d'oeuvre pour démonter la bagnole.
Usé au point de le changer c'est une sacré coïncidence (

), mais c'est sûr qu'une fois que la boîte est par terre, c'est tentant quand on paie la main d’œuvre. Le tout est de savoir s'arrêter, parce qu'avec ce raisonnement, c'est aussi l'occasion de sortir le moteur et comme le moteur est sorti, de sabler le châssis et...

Nhut (./108) :
A mon avis il l'a pas fait parce que j'avais ressenti aucune différence à m'époque. Aujourd'hui je la sens bien: le nouvel embrayage est beaucoup moins mou.
Il avait peut-être juste changé le disque d'embrayage sans changer la butée ni surtout le ressort diaphragme ? Généralement les gens changent les trois, mais bon, c'est pas obligatoire non plus ^^
(pas de chance avec cette voiture, un changement de moteur c'est pas courant

)
Nhut (./108) :
ça fait depuis décembre 2017 que je lui parle plus, ça lui fera les pieds.
awwww