Apparemment carter brisé, perte totale de l'huile. Réparation = remplacement de la boîte de vitesse.
Ce bazar là:
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=RF31-EUR-12-2005-R52-Mini-Cooper&diagId=23_0957
La pièce neuve que le garage peut commander chez le fabricant officiel c'est 2380€ HT, donc en comptant les taxes et la main d'oeuvre on arrive à environ 3300€.
ça semble correspondre avec le prix d'internet.
Boîte de Vitesses Mini Cooper R50/R52 1,6 16v Type GS5-52BG - MSM Boites de vitessesMSM Boites de vitessesÉchange standard de Boîte de Vitesses manuelle reconditionnée et garantie 24 mois.Nous ajoutons GRATUITEMENT la quantité d’huile de transmission nécessair
Maintenant ça n'a aucun sens de mettre une gearbox neuve sur une voiture déjà ancienne. En occasion je m'en tire déjà mieux:
http://www.mini-france.com/article/25422/boite-de-vitesse-getrag-5v-gs5-52-bg-occasion-mini-r50-r52.html
1312€ TTC FdPin hors main d'oeuvre.
Sur ebay UK je peux m'en tirer pour environ deux fois moins cher:
https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Mini-Cooper-One-R50-R52-2004-2006-5-Speed-1-6-Petrol-Getrag-Gearbox-GS5-52BG/323664326056?hash=item4b5be5ada8:g:nuYAAOSwIApcScbJ:rk:10:pf:0
Quelle galère :/