Bonjour à tous,
Je viens d'acquérir une BX (XB) 19 1.9 107cv TZS Boîte Auto elle marche bien Hormi deux petite choses, le ralenti est beaucoup trop haut en position Neutre (juste en dessous du 2000T/M)
chaud comme froid, et ensuite le matin quand la voiture est froide elle démarre d'un coup de clef mais je dois attendre 10 minutes qu'elle chauffe sinon elle cale directement.
une fois que la voiture est chaude elle ne cale plus et elle marche nikel Hormi le ralenti trop haut,
vous pensez que c'est lié ? ou ce trouve la vis du ralenti

Merci de votre aide précieuse je n'y connais rien en réglages carburation
bonne journée à tous !