Ca va être long ca va être bon... ou chiant !´´^^
Le CT n'a plus à prouver son utilité, on sait très bien que si on le laisse faire, l'automobiliste lambda fera n'importe quoi (et ce n'est pas un probleme franco/français). Je trouve même que sur la question des suspensions et sur la pollution des diesel le test est trop léger... et par exemple en Belgique le CT est autrement plus ardu paraît-il!

Les risques avec les non conformités avec l'origine... ce ne sont que des rappels de la réalité. Le rappeller systematiquement, même hypocritement ^^ c'est de la bienveillance, à chaque fois que c'est le cas c'est peut être rabat joie mais au moins la personne concernée et surtout les dizaines voire centaines de lecteurs ne pourront pas dire qu'ils ne savaient pas.... et il y en a toujours dans le lot qui l'apprendront !
Je le déplore que l'on ait en pratique pas le droit de faire quelques fantaisies... en même temps quand on voit le grand n'importe quoi de certaines réalisations ce n'est peut être pas plus mal.

Mais je ne vois pas le rapport de toute façon... pas besoin de sortir de la conformité à l'origine ou de ne pas avoir de contrainte de contrôle technique pour être passionné. Pourquoi l'origine ce serait la grisaille?

On s'autoflagelle par exagération et raccourcis, finalement c'est plutôt ça qui est spécifique à la France ^^

Je vais reprendre mes citations sorties un peu de leur contexte ou mal retranscrites... c'était pour ma part plus nuancé, le"sic" est abusif !

"Pas de volonté de partage" je n'ai pas dit ca.... j'ai dit que la volonté de partage n'était pas aussi stimulée en France et je l'attribue au fait que certains vehicules chez nous ne sont pas rares, donc que c'est parce que c'est banal que ca ne n'entraîne pas un endroit sorte d'enthousiasme. Je voulais parler bien sur de partage de documents, de médias... photos, videos, infos historiques.
Pour le cas précis de la BX... Nous avons tout de même "bxman", un site et un livre grâce à lui.

Pour les vidéos j'ai été en contact avec 2 personnes qui ont numérisé des dizaines videos du même genre que sur ma chaine. Elles n'ont aucune intention de les mettre en ligne! (dommage alors que le plus gros du travail est fait) l'une d'entre elle va néanmoins peut être me fournir des copies... on verra en 2017, vous voyez que tout n'est pas tout noir.

"Pas de savoir faire" c'est sorti de son contexte, j'ai dit qu'il fallait un savoir faire pour faire un site... ce n'est quand même pas donné à tout le monde.... et ca ne suffit pas.
Pour faire le site de trés bonne qualité duquel tout est parti il faut réunir toutes les conditions !
Perso j'aurais beaucoup de scans inédits à faire pour faire des PDF... Ben déjà il me faut un scanner et un bon ! Et il me faudra un temps conséquent comme pour les k7 pour ce travail de bénédictin comme un magazine l'a dit... le tout sans but lucratif... et ca ce ne sont pas nos voisins qui vont nous donner des leçons sur le thème, pour être bêtement binaire et caricatural ce serait opposer le vice de l'argent face au complexe de l'argent.
Alors Ça viendra... ces prochaines années... et ça ressemblera plus au site BK23 (tiens un site français d'un partageur!!) qui regroupe une foulititude de PDF sur le thème essentiellement DS, un listing de lien en libre service, ce sera deja pas mal ^^

"Pas de pros".... là encore je n'ai pas dit ca, j'ai dis que les 3 pays GB NL et D etaient mieux lotis que nous, ce ne veux pas dire que c'est le désert pour nous.
Comme si en France il n'y avait pas de spécialistes hydro, DS, SM, 2cv, mehari, GS/A, même birotor...
Même citroen a emboîté le pas de peugeot et refabrique... le soufflet de verin AR de GSA/BX est relancé, il y a forcement des gens motivés derrière !