J'aime bien le plus beau métier du monde ^^ mais en R14 hein

encore une fois il ne faut pas déformer les propos ! dire que le CT est trop light, ce que tout le monde avec quelques notions technique peut constater.... ce n'est pas pour autant souhaiter son durcissement ! Mais c'est implicitement s'estimer heureux ^^ et constater que si l'herbe paraît plus verte ailleurs ce n'est souvent qu'une impression ou que l'on ne fait pas bien les comptes.

Si tout est aseptisé dans les courses c'est que des drames ont eu lieu... deja que la plupart des prises de conscience ont lieu après les catastrophes, les "époques héroïques" des sports mécaniques sont révolues et ca n'a rien à voir avec un esprit castrateur ni encore moins une tare franco-française ou de normalisation européenne et malgré tout le risque 0 n'est pas encore atteint.
Même au TT certains pilotes (de la course) finissent par prendre conscience qu'il faut savoir s'arrêter avant d'y rester.

L'exemple des comportements sur la route de la Grèce ou d'autres pays comparables... c'est rigolo... surtout vu sur youtube ! Finalement l'incivisme (souvent prévisible) et "l'agressivité" du conducteur français (souvent de voiture allemande ^^) paraîtrait presque pour tolérable... un comble . Responsabiliser des ânes oui... car au fond l'âne est intelligent, mais un branleur ca ne va pas être triste... tant qu'on est impliqué dans rien c'est parfait, on se dit que les utopies sont viables... autrement, à moins de n'avoir rien à perdre on revisera sûrement quelque peu sa façon de voir les choses.

Pour entretenir On a les RTA mais en plus jusque dans les annnes 80 au moins un peu partout on trouvait des guides d'entretien très bien illustrés. Je ne sais pas si ca a existé pour la BX mais pour GSA j'en ai un, apparemment c'est assez rare comparé aux RTA (initialement essentiellement destinées aux garagistes) pourtant c'était diffusé en supermarché ces petits guides.
Les marques ont beau ne pas diffuser... avec internet on trouve quasi tout ce dont on a besoin au moins pour les vehicules qui ne sont plus en fabrication.

Je rappelle que la discutions initiale c'est le tricorps BX.... et un simple site mentionné, apparemment tellement jalousé qu'il en fait occulter ce dont on dispose en français et ravive une sacrée amertume à certains ! La dérive du mois voire de l'année ^^!