Pas forcement non, il suffit d'alterner les pôles. C'est en gros ce que fait le rotor d'un moteur électrique, sauf qu'ici le moteur devient linéaire. Comme pour un train maglev en somme.
Ici le champ magnétique ne doit pas être très puissant donc je ne vois pas l’intérêt. De plus il faudrait que tous les véhicules soit équipés pour la recharge par induction.
Ça pue le bobard.