Ils ont tout appris des européens il y a 10 à 20 ans (exemple Peugeot qui s'est installé à Chongqing en 2010, je me souviens que c'était présenté comme un eldorado, on m'a proposé d'y bosser, mais 35°C humides non merci. Et maintenant c'est fini).
Ils se sont retrouvés depuis avec un avantage technologique grâce au virage électrique subventionné par le gouvernement.
Pour la sécurité je parie que les voitures vendues en Europe font partie du segment haut-de-gamme de BYD en Chine et que les riches chinois ont pas plus envie que les européens de mourir dans un crash et sont prêts à payer la sécurité.
Les chinois pauvres ont pas plus envie de mourir mais ça m'étonnerait que leur voiture soit conçue avec les mêmes standards.
C'est un truc qui m'avait marqué là-bas, les écarts de prix et de qualité sont très grands et vivre avec un standard occidental coûtait quasiment autant qu'en France.
Et ce après 60 ans de communisme
