En boîte TD c'est le break BX-Bassic !
Depuis très peut je roule de nouveau en break mais je t'ai donné les consommations sur berlines, le break fait un peu plus .

Perso je pense que vais peut être revoir avec un développement de pneumatique plus long pour allonger les rapports, environ 5 %.

En hydrogène oui au Panton et aussi à la dry cell.
Un de mes voisins à fait l'ajout de cette dernière et il m'à dis le plus grand bien. Plus couple, plus souple, meilleur rendement avec moins de pollution et consommation moindre. Par contre pour amortir il faut rouler au moins 20 000/ans.