J'ai bien compris mais si je le démonte et les fait refaire dans un alliage plus résistant ?

J'ai vu le page facebook 405 mi16 4x4 qu'ils avaient fait refaire des arbres renforcés chez un tourneur (et pas chez ATD). Si à cela on rajoute un système de lubrification, ça tiendrait non ?

De toute façon j'ai la voiture donc il faut que je trouve une solution