Ce qui manque à Paris, c'est surtout un réseau de surface raisonnable, avec de vrais tramways (qui ne se limitent pas à des voies dédiées en périphérie comme maintenant, mais traversent les rues du centre comme à Vienne ou à Prague, ça existait aussi à Paris à un moment, avant la folie des voitures). Cela permettrait de virer les passagers de courte distance du métro (parce qu'ils préfèreront volontairement le tramway, plus adapté pour les courtes distances parce qu'il ne faut pas descendre sous terre et remonter) et donc de le décharger. De plus, on pourrait offrir des relations sans correspondance supplémentaires (par exemple Les Halles – Rue de Turbigo – République – Rue du Faubourg du Temple – Rue de Belleville – Porte des Lilas, actuellement coupée en métro 4, métro 3 et métro 11).