en appuyant sur le bouton, un multimetre au pare brise... essaye de détecter 12V au connecteur du moteur de pompe AR (car la pompe qui ne marche pas c'est peut etre parce qu'elle est collée.) si il y a 12V. Va voir du côté du moteur d'EV Ar. et si il n'y a pas... vois du coté du bouton.

C'est possible pour la richesse... à faire si tout le reste suit d'abord

n'oublie pas de répondre à la petite enquête de matthew... sa remarque su la roue de secours n'est pas anodine

Pour les JA, la ligne mettait bien "en option" mais un renvoi mettait... sauf millésime !