Le klong klong c'est typique une ou les biellettes de barre anti-roulis.
Pour vérifier les roues pendantes et tu secous très fortement de bas en haut, si jeux c'est visible . Sinon du désacouple de barre pour vérifier ça prend que quelques minutes !
Les verin 2/3 BX en sont malade le pire c'est cella n'a rien de rationnel c'est pas celle qui ont moins de kilomètres qui sont épargné !
Tout mécano est semble t'il mou du genou