Une durite hydro? Où ça donc?

Si c’est carburant mieux vaut remplacer... d’ailleurs vu l’age Forcé, prévoir le complet remplacement ne sera pas un luxe.
J’en profite pour rappeler qu’il ne fait pas perdre son temps avec de la durite bas de gamme. De la marque, gâtes par exemple, c’est indispensable pour ne pas avoir à y revenir dans 6 mois... et ce n’est pas une vue de l’esprit...

Le soufflet du levier... mais vois aussi si celui côté caisse n’est pas déchiré.

Quel autoradio as tu dégoté?