Ouai ! Le viscooupleur bouffe (trop) de jus pour cette motorisation et fait augmenter la consommation.
L'un des point le plus chiant c'est que si tu a monté à côté de chez toit le moteur mouline comme un biable plutôt que de passer en 3 iéme , pas top pour moteur sur un moteur froid !

Je trouve le moteur plus vigoureux, plus vif en boîte manuelle. L'embrayage et la BE3 sont souple et confortable d'utilisation même avec avec deux hernies lombaire c'est rarement une sinécure.
Puis en atmo les vitesses passent très bien à volé.

Mon break atmo prenait 175 un bon 165 GPS je doute que cela soit possible en BVA.