A chercher de la 14 de base a la Sport ou GTi j'ai l'impression que tu t'es totalement perdus !

Déjà dis, commence par définir ce que souhaite ou souhaitais pas.
Budget d'achat et éventuellement total, phase1 ou 2, motorisation, couleurs, niveau de finition, vitres teinté, type de sellerie, clim, ABS toit ouvrant...

Personnellement je ne prendrais jamais un break sans assistance de direction (efin si je l'ai fais mais pour pièces). Les sellerie velours sont quand même un plus confort et durabilité. Les BX après 89 sont mieux finies et leurs canalisations hydro ne rouille plus...

La gamme est vraiment très large et certains types de finitions sont parfois dépourvus d'accessoires qui
par la suite en serrie.
C'est sans doute en grande partie pour celas qu'elle a maintenant autant d'attrait .