Salut tout le monde.

Dans la lignée de l'obtention de mon CT , j'ai du changer les roulements de bras de suspension ( S1 Oblige ) Mais j'ai encore quelques problèmes......
Je suis donc allé dans un centre auto vachement répandu ( SUD tuture ) pour faire les réglages suivants:
-parallélisme ( non soumis a contre visite, mais j'aime bien avoir le volant centré)
-réglage des optiques contrôlés a - 4 % ...

Donc au final:
-parallélisme non effectué car écrou grippé sur le côté gauche et je cite " les outils ne passent pas"......
- réglages des optiques: impossible a cause de l'oxydation de la matière chromée qui modifie le prisme du faisceau a travers la vitre du phare....


Bon...
Je suis un lapin de la veille ou bien le problème viens de ce centre auto???
Déjà que j'ai du me "fader" le changement des roulements de bras, car soi disant trop galère a faire comme l’arrière, d’après le garage ou j'ai pris renseignements ....
Çà viens de moi ou bien les jeunes générations ne savent pas faire ?
Franchement, on est tous a ce point là des vieux?