Est ce que tes fonds de phares sont vraiment fatigués? Ça ne rouille pas c’est en plastique mais effectivement le revêtement chromé disparaît de certaines zones. (En plus peut être de la petite poussière partout dans l’intérieur du phare)

Il est vrai que si les contre écrous n’ont pas ou jamais été desserrés sur les biellettes ça peut être très pénible, il faut chauffer et la bx n’a pas des biellettes courtes ce qui ne donne pas une zone de travail pratique près de la roue... et après son desserrage ça ne veut pas dire que la biellette sera coopérative.
Il est difficile pour un centre auto de passer une demi heure de trop à lutter pour une intervention tarifée au forfait.