Je ne sais absolument pas pourquoi le vendeur l'a présentée avec un voyant d'ABS allumé, et des fuites de LHM, la contre visite était courue d'avance !
Car en fait, c'est la vendeur qui a fait la visite inistiale de CT, et j'ai acheté cette Xantia avec la connaissance des défauts trouvés, mais comme elle est dans un état global plutôt bien, je ne pense pas m'être fait rouler à 600 €, elle roule très bien en plus.
Si elle avait l'ABS, le bloc ABS serait où sur cette voiture ? Car je ne l'ai pas vu, pas plus que le vendeur et même le contrôleur technique (à qui j'ai pu parler avant de me décider) ? Et on ne trouve aucune bague crénelée sur les transmissions, mais ça ne veut pas dire, j'avais une Maréa et une Brava sur lesquelles les "crénelages aimantés" étaient dans le roulement de roue !
Allez, j'abuse une dernière fois :
