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Fabi1 (./167) :Tous les mois? Il doit être réputé alors ! je ne pense pas que ce soit sur les bx/c15/xantia/xm/CX/anciennes c5 qu’on trouve assez de client Pour s’y exercer si fréquemment, enfin ça ne me semble pas évident.
Par contre Des trains à barres de torsion (et roulements aiguilles, donc pas la même chose) zx/xsara/306/205/206/AX/saxo/106/partner/berlingo Et j’en oublie sûrement (L’Axel tient, les Gs...), là Oui il y a de quoi bosser encore.
effectivement c'est surtout des 205, 306, etc qu'il fait , même si il y encore pas mal de c15 dans le coin là-bas ! des bx il en passe encore régulièrement également . Je lui téléphonerai donc pour être sur !
merci également pour les refs des tuyaux hydrauliques !