Fabi1 (./55) :
Zut j’ai soulevé le capot hier soir et la voilà mise au frais (j’ai mis des étiquettes dymo.... alors ma mémoire sélective et aléatoire pense à fusibles pompe de transvasement et crabotage ?!!???
En tout cas elle est bien vilaine ta platine? À moitié cramée?

Et si c’est ton carter Qu’est naze,, pas de panique... rien de spécifique. Et une belle occasion de repartir sur un carter tout clean !

Ton bouchon de remplissage d’huile, vire le déshuileur en grillage et poubelle ! Nettoie ton bouchon et remet une éponge métallique inox dans le logement.
+1, le véhicule a peu roulé, c’est de la mayonnaise d’humidité et de petits parcours, ne nous inquiétons pas pour le moment.

L’huile pour la boîte de vitesse est de l’huile normale de BV.
Pour la BV de transfert et le pont.... oui on trouve encore de la X4 apparemment mais il n’y a aucune difficulté à trouver de l’huile dédiée pour les transmissions intégrale et voitures au ponts.

Tiens prends ça !
http://ddata.over-blog.com/4/23/45/11//XU9J-BX-4x4.pdf

on dirait qu'elle a fondue oui cette platine ...
Non c'est pas le carter, juste le bouchon heureusement .
Bonne idée ca pour le déshuileur ! ouf alors, j'ai viré un maximum mais il faudrait que je re-nettoie tout les tuyaux je pense , ça a jamais du être fait
Je me renseignerai demain du coup pour l'huile .
Merci pour la doc !