Loin de moi idée de rouler gratos, au mieux il reste au moins 40 ou 50 % a payer, c'est juste pour déclasser n'importe quelle E85 qui a été mise en avant ici.
La fiscalité francaise maintent beaucoup d'anneries et celui des huiles végétales recyclé ne tien pas la route puisque tu en trouve (presque) partout à la pompe en Europe et à moins d'un traceur spécifique cela me paraît dificificile que connaître sa provenance ! Les huiles moteur tu peux mais bonjour la polution toute l'aberration de notre beau pays qui cherche ou pas à traiter les problèmes de polution !

Personnellement je préfère XUD11 pompe mécanique à il a moins d'inconvénients que le XUD7-9, il supporte EGR sans risque pour les préchambres et ainsi le moteur, il est nettement moins castagnette à froid, moins vibrant. Son gros défaut c'est qu'il est des voitures trop lourde (a mon goût) !

Résumons en V6 éthanol il faut surtout rouler plus vite, puisque en final on s'arrête deux fois plus souvent à la pompe qu'avec n'importe quel diesel !

Se satisfaire de la vitesse dans de fause voiture de riche n'a de sens surtout si elle pas prévu pour puisque c'est tout aussi ilégal que l'huile

Ce HS et dommage pour un sujet (petit) vélo complément en décalage le fiscal et nos taxe sur nos carburants