Pour l'histoire de la charnière j'irai même plus loin dans l'idée, vu que ce sont deux toles jointe je tomberai bien la planche de bord pour faire une soudure mig de l'interieur certe c'est plus de démontage donc plus de boulot mais quitte à faire les choses autant les faire en profondeur. Et de plus ça me permettra de voir l'état intérieur de tout le montant