Les pièces et roues sont 12 1989 donc très probablement sortie d'usine courant premier semestre 90.

En vérifiant sur mon Évasion image la plage arrière est du 7/92 pour une sortie de chaine le 10 septembre 92
Afin dy voir claire nettoyage, gros nettoyage et grande lessivage des soubassements. Les passages de roues également.
Tout va y passer le moins visible également c'est cruciale !




Puis J'attaque également la mécanique .
Hum ça commence bien, obligé d'y aller a la rallonge et pourtant les vis sont légèrement graisser !

J'en avais marre de voir le raccord 3 vois me saloper le parterre
Bidouillage avec ce que j'ai sous la main, puis comme j'aime manoucher !

C'est plus encombrant mais ça se loge sans difficulté sur le berceau. Bien entendu j'ai boucher la voie non utilisé.


J'ai identifié cela qui pourrait bien être la source du problème claquements et d'usure usure dissymétrique du pneu.

Remontage par un tout beau tout neuf !

Non je déconne juste bien nettoyer et passés à la Ferose .
C'est daubet à démonter par contre remontage impeccable.
Puis pas mal de points ont étés revues.
Les vis de fixation du démarreur ont étés débloqués puis graisser et remontées.
La courroie de l'alternateur à été décalé une gorge vers corps de celui ci. maintenant elle sera mieux dans l'axe .
Nettoyage moteur et boîte la personne précédente qui a du faire la vidange de boîte la très probablement rempli par l'évent. Ce n'est pas impeccable mais la c'est propre pour en principe éviter une ligne sur CT .