Donc cette inversion empêcherait la régulation de pression du CJDJ. si la courroie est bien tendue la pression monte monte monte jusqu’à faire peter quelque chose, une conduite HP corrodée ou frottée, De la sphère, pouvant être de suspension si on met la position haute.
Je pense que la membrane se fait défoncer lorsqu’un tel incident survient. Si il y a du LHM on en est sûr !