ha non c'est pas le 8, c'est le 1 (une partie du faisceau/ araignée) je pense. Enfin c'est ce que j'ai compris (cf photo).

Mais l'embrase côté vérin, c'est justement la partie qui fuit...

D'après le garagiste citroën la durite carburant sur la durée ça tient pas, du coup c'est pour ça que je cherchais de la durite hydraulique.