..... tu vois, y'a pas tellement de solutions "miracles" sur l'allumage et les carbus, il est assez rare qu'une seule chose soit en cause sur ces systèmes qui ont 30 ans, et qui ont toujours tendance à se dérégler avec le temps, même à l'état neuf.......Ils ont pour eux une solidité réelle, un tarif de pièces peu élevé et la possibilité d'être gérés, maintenus et réparés par n'importe qui possédant un tournevis et se donnant la peine de comprendre leur fonctionnement. Après, y'a pas le choix : il faut prendre le temps de mettre les mains dedans et tant qu'on y est traiter l'ensemble : électricité / air / essence avec une séquence simple : démontage / nettoyage complet* / révision / remplacement des trucs usés / remontage / réglage. Les solutions rapides : "bidouilles" et astuces diverses en tout genre ne peuvent pas remplacer un vrai traitement, et les améliorations obtenues ne durent en général pas......

*: je suis intraitable sur ce point , un système propre c'est des emmerdes en moins, une longévité accrue et une agréable sérénité de fonctionnement

C'est bien pour ça que l'électronique et l'informatique ont rapidement éliminé tous ces anciens systèmes .......y'a rien à faire avec l'électronique, ça marche 99,9% du temps, mais quand ça merde, aïe aïe aïe....c'est souvent compliqué de trouver une panne et c'est en général assez cher...

Voilà...c'est à peu près tout ce que je peux dire, il n'y a rien de difficile là dedans mais il faut le faire (pas besoin de professionnel...), être méthodique, soigneux et le plus précis possible.... sinon c'est :

joyeux noël à tous...