Je suis d'accord avec toi MC, l'avantage du starter auto c'est qu'il a une bonne progressivité à l'ouverture alors que le kit Delmotte est un peut abrupte je trouve.
Mais en hiver le matin le starter auto met bien 5-10 minutes (j'ai roulé un an avec le montage starter auto et ça marchait bien) selon la température avant d'être complétement ouvert
donc ça ne me paraît pas déconnant de devoir attendre l'équivalent avant de repousser la tirette manuelle.

MC tu n'as pas de petite variation avec l'enclenchement du conjoncteur disjoncteur ? Moi les seules baisses de régime à chaud (-50/60 trmn) sont parfaitement synchro avec la mise en charge de la pompe HP