michel69 (./3) :
Je ne connais pas la définition exacte de "oignon" pour une voiture ; je suppose que ce n'est pas un terme flatteur . Pour les 2ème et 3ème liens que tu indiques , effectivement ça ressemble à des tas d'os (kilométrage pour la 1.4 et fuites )....quoique pour une BX ne pas avoir de fuites , c'est comme un petit vieux de 120 ans ; elles peuvent se réparer sans gros travaux et pour pas trop cher et ensuite vu le prix d'achat , faire la culbute ( si c'est pas sur le prix , ça peut être dans un fossé , sujet d'actualité en ce moment sur les routes glissantes et si on se retrouve soudainement face à Goldenfist que le givre aurait malmené et en train de faire un demi-tour impromptu ) . La 1.9 TRD est certes bariolée mais ça a du charme , quant au kilométrage , il en est à peine à la moitié de son espérance .
Mais où je ne suis pas du tout d'accord avec toi , c'est pour la 1.9D avec ses 800€ demandés et 150.000 KM . Une excellente occasion pour peu de travail ; comme dit le vendeur le moteur est un peu gras : normal il habite GRÂCES !!
Pour ce qui est de ton épouse , si tu veux la faire pleurer ( non pas de joie comme le fait la dame devant ce magnifique oignon ) mais de rage et de désespoir , tu peux toujours , après avoir détruit quelques BX ( Ah ce commerce !! ) ( même si tu as essayé de te racheter en signant pour une millésime ( sans doute gris dolmen ) ( BX un jour , BX toujours ! ) ) , lui présenter ce qui n'arrête pas de te rappeler tes amours de jeunesse :

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C'est automatique , ce serait instantanément les grandes eaux !!!!!!!!!!!!


PS : je précise quand même que tout ça est à prendre sur le ton de la plaisanterie .

Et non perdu, la millerougne ne sera pas gris dolmen, ceci dit il ne faudrait pas me chatouiller beaucoup pour qu elle prenne un coup de disqueuse

Une millésime décapotable? 😜